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齿轮系统的机构选型、变异与组合注意事项

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浏览:- 发布日期:2019-04-27 16:08:48【

齿轮系统选择什么样的机构,如何组合是一件及具创造性的工作。齿轮传动的基本类型有以下8种。


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在设计时,应根据机械的动力与功能要求,合理选择机构类型,拟定机构组合方案,形成能满足运动和动力要求的机械传动方案。我们来一起看看不同传动方式的特点。


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直齿齿轮:
用于平行轴传动,齿轮啮合与退出时沿着齿宽同时进行,容易产生冲击,振动和噪音;
工作时瞬时速度是有变化的,啮入啮出时由于误差导致速度不均匀。


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斜齿齿轮:

在工作中每时每刻都是在啮入啮出的状态,是没有啮合盲区的,从而可以保证速度的均匀性,速度平稳;

斜齿齿轮传动平稳,噪音小,有轴向力;

重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。


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人字齿轮:

相当于两个斜齿轮合并而成,不但具备斜齿轮的优点,还克服了斜齿轮会产生较大的轴向力这一缺点;

可用于平行中传动,还可用于交叉轴传动(螺旋齿轮机构);

重合系数大,传动平稳,齿轮强度高,适于重负载。


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内啮合齿轮:

结构紧凑、尺寸小、重量轻;由于齿轮同向旋转,相对滑动速度小、摩擦轻微、使用寿命长。


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齿轮齿条:

承载力大,传动精度较高,可达0.1mm,可无限长度对接延续,传动速度可以很高,>2m/s;

生产要求精度比高,若加工安装精度差,传动噪音大,磨损大。


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圆锥齿轮:

传动的转向角度可因设计的要求作出调效,转向有效大的弹性; 

因为圆锥齿轮的齿形是正统的齿形,所以可以承受的扭力齿大。


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螺旋交错齿轮:

可以通过改变螺旋角来调整中心距、改变传动比或改变从动轮的转向,从而易于实现交错角为任何值的两交错轴之间的传动要求;

轮齿之间相对滑动严重,轮齿易磨损,传动效率较低;

交错轴斜齿轮传动不适合于高速大功率传动,通常仅用于仪表或载荷不大的辅助传动中。


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蜗轮蜗杆:

适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力;

传动比大,结构尺寸紧凑;

轴向力大、易发热、效率低、只能单向传动。










选定您所需求齿轮,然后绘制机械传动系统示意图。之后再确认机构的综合尺寸。在把握好这些后,需要绘制机构运动简图,来分析方案的合理性。
好了,齿轮系统的机构选型、变异与组合的注意事项就说到这里了。祝各位工程师们能够设计出自己满意的优秀作品。

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