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同步带轮选型是如何确定的

如何来确定同步带轮选型的呢?

同步带轮的齿形类型和节距等啮合参数与同步带的相同,(具体可以参阅: 圆弧齿同步带 或 梯形齿同步带) 需求断定的只是齿数(或直径)和结构等。同步带轮选型

同步带轮的齿数(或直径)一般是先断定小轮的齿数,再按传动比来定大轮齿数。
为了确保同步带的应有寿数,小同步带轮的直径要大于表中的答应最小曲折直径(具体见网页同步带最小答应曲折直径),再折算成同步带轮最小齿数。只需结构和本钱答应,从同步带的寿数考虑,小轮的齿数比答应的最小齿数稍多些为好。小轮的齿数断定后,依据传动比就可断定大轮的齿数了。再依据结构断定两带轮的中心距,按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此,传动参数就悉数断定完了。
同步带轮的结构有很多种,从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两头带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型,即除了有两头带挡片的轮齿部格外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)。具体请参阅 产品中心的带轮页面


同步带轮


从与轴联合的方法看,同步带轮与轴衔接方法可分三种:即螺钉、键和涨套(即所谓的免键联合)。螺钉衔接简略,易装卸,但轴轮同心度差,且轴上要加工出对应的扁方或窝;键联合的好坏不言而喻;涨套联合功能虽好,但本钱高。

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