同步带轮传动简介

同步带轮传动简介

同步带传动是由一根内周外表设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。带的任务面是齿的正面，任务时，胶带的凸齿与带轮齿槽相啮合.由于它是一种啮合传动,因此带与带轮间不再存在绝对滑动,从而使主、从动轮间的传动到达同步。归结起来有下列几方面优点：

(1).传动效率高,可达98%～99.5% ,居各种机械传动之首。节能效果大，经济效率高。

(2).与齿形轮之间返向间隙很小，严厉同步带，不打滑，传动比精确，角速度恒定，故可用于精细传动。

(3).不需求光滑，还能耐油耐潮，既省油又不会发生净化，特别对食品、造纸、轻纺、化纤及汽车工业尤其重要。

(4).速比范围大，普通可以到达10,允许线速度也高，可达50米/秒

(5).传动功率范围大，可以从几瓦到数百千瓦

(6).传动颠簸，能吸振，乐音小。

(7).带的张紧力小，因此轴上压力加重，轴承运用寿命可失掉延伸。

(8).构造紧凑，还适合多轴传动。

同步带轮设计要求

同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三局部组成。设计带轮时，应使其构造便于制造，质量散布平均，分量轻，并防止由于铸造发生过大的内应力。V>5m/s时要停止静均衡，V>25m/s时则应停止动均衡

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